Hemelsbreed noch over de weg ver verwijderd van de andere overgang, liggen de volgende twee over de Voordorpsedijk, vlakbij de plomp om Blauwkapel. Ze maken de verbinding van Utrecht en Hilversum mogelijk.
De fotos' zijn gemaakt op zaterdag 3 september 2011, iets na vieren. Eerlijk gezegd weet ik niet waarom daar maar liefst vier sporen nodig zijn. Recent zijn deze overgangen overigens vernieuwd, waardoor het voor bijvoorbeeld skeeleraars niet meer zo'n maagontzettende bezigheid is erover te rijden, al weet ik niet of dat de aanleiding voor de ingreep was.
donderdag, september 22, 2011
vrijdag, september 09, 2011
Project Overweg: Voordorpsedijk-1
Nog weer een foto van zaterdag 3 september 2011 (16.05 uur). De eerste van de drie overwegen in de Voordorpsedijk, waarvan ik niet eens zeker weet of die wel in Utrecht ligt (ik heb hier trouwens eerder eens een foto gemaakt). Ik geloof het eigenlijk niet; de manege waar dochterlief paardrijdt, ligt eraan en heeft voor de post een adres in Groenekan. Maar deze overweg ligt heel dicht bij Blauwkapel; en ook heel dicht bij de David Ben Goerionstraat, die tot Utrecht behoort (inmiddels, want voordat die straat gemaakt werd, was daar weiland en dat behoorde - herinner ik me - tot Maartensdijk).
Hoe het ook zij, in mijn urbane beleving hoort dit stuk er nog net bij. Zie op de kaart hoe lieflijk die wijk Voordorp ingeklemd ligt tussen sporen en snelweg. Zo heerlijk rustig.
donderdag, september 08, 2011
Project Overweg: Kapteynlaan
Nog weer verder naar het noorden, de Kapteynlaan (zie kaart).
Wederom gefotografeerd op zaterdag 3 september 2011 (10.02 uur).
Ik heb me altijd (i.e. zolang ik in Voordorp woon en om naar de binnenstad te kunnen over die laan fiets) al afgevraagd wie die Kapteyn is, naar wie de laan vernoemd is. Het staat niet op de bordjes, en ik heb het nooit opgezocht. Tot op heden.
Het zal, gezien de professorale vernoemingen in de buurt (zoals Huizinga) (en kardinaal de Jong is de uitzondering die de regel bevestigt), gaan om deze hoogleraar astronomie: Jacobus Cornelius Kapteyn (Barneveld, 19 januari 1851 – Amsterdam, 18 juni 1922).
Met dank aan Wikipedia, waaraan ik ook zijn konterfeitsel ontleen, een reproductie van een schilderij uit 1921 door de grote Jan Veth. 's Hoogleraars blik is hier evenwel niet op de sterren gericht.
Wederom gefotografeerd op zaterdag 3 september 2011 (10.02 uur).
Ik heb me altijd (i.e. zolang ik in Voordorp woon en om naar de binnenstad te kunnen over die laan fiets) al afgevraagd wie die Kapteyn is, naar wie de laan vernoemd is. Het staat niet op de bordjes, en ik heb het nooit opgezocht. Tot op heden.
Het zal, gezien de professorale vernoemingen in de buurt (zoals Huizinga) (en kardinaal de Jong is de uitzondering die de regel bevestigt), gaan om deze hoogleraar astronomie: Jacobus Cornelius Kapteyn (Barneveld, 19 januari 1851 – Amsterdam, 18 juni 1922).
Met dank aan Wikipedia, waaraan ik ook zijn konterfeitsel ontleen, een reproductie van een schilderij uit 1921 door de grote Jan Veth. 's Hoogleraars blik is hier evenwel niet op de sterren gericht.
zondag, september 04, 2011
Project Overweg: Kardinaal de Jongweg
Meer naar het noorden vanaf de Huizingalaan, de Kardinaal de Jongweg:
Zaterdagochtend, twee minuten voor tien, dan is deze overvolle snelweg aangenaam leeg.
Blikrichting is hetzelfde als die op de Huizingalaan: stadwaarts, vanaf aan de rechter kant van de weg, dwars over de overgang; en inderdaad: gewacht tot het rode licht geheel gedoofd was, anders kon ik die overzij niet zien. Dat heeft wel tot resultaat dat er in dit project vol overwegen (bijna) geen trein te zien zal zijn.
Zaterdagochtend, twee minuten voor tien, dan is deze overvolle snelweg aangenaam leeg.
Blikrichting is hetzelfde als die op de Huizingalaan: stadwaarts, vanaf aan de rechter kant van de weg, dwars over de overgang; en inderdaad: gewacht tot het rode licht geheel gedoofd was, anders kon ik die overzij niet zien. Dat heeft wel tot resultaat dat er in dit project vol overwegen (bijna) geen trein te zien zal zijn.
zaterdag, september 03, 2011
Project Overweg: Huizingalaan
Het project-Jesse is al weer een tijdje ten einde. Daar moest iets voor in de plaats komen. Even heb ik geaarzeld, of ik misschien iets met muurankers moest doen, maar ik vreesde daarmee meer lachers op mijn hand te krijgen (zo zeg je dat toch) dan me wenselijk leek.
Het wordt nu de overweg, de spoorwegovergang, overgangen en dan vooral die in Utrecht; allemaal. Hoe en wat precies, is nog onzeker.
Vooralsnog neem ik daarom op iedere spoorwegovergang in de stad vier foto's; steeds sta ik daarbij met het linker- dan wel met het rechterbeen tegen een paal van het bord dat bij iedere overweg viermaal staat met de mededeling dat je moet wachten tot het rode licht geheel gedoofd is, en dan een argument erbij; ik mik dan op de slagboom diagonaal ertegenover, het toestel op automatisch of iets wat daarop lijkt, zo ver mogelijk uitgezoomed, en met 200 ASA.
Of de foto fotografisch de moeite waard is, boeit niet. Wat er op het plaatje te zien is, zie ik thuis wel. Kortom: een robuuste procedure met een ongewis resultaat.
Hierbij een eerste plaat, de Huizingalaan in Utrecht-Oost op 3 september 2011, 09.45 uur; het oude giflijntje:
Als nu iemand me even uitlegt hoe je en link maakt naar Google Maps, dan zou dat wel een leuke verrijking zijn. Wellicht kan het zo. Verhip, het werkt. Ik was op weg naar de bakker, Verhoeff op de Poortstraat. Vandaar. Eh, nee: van huis.
Later deze dag maakte ik meer foto's, op weg weer naar huis, Kardinaal de Jongweg dus onder andere. Maar die plaatjes komen later wel. Geduld.
Misschien is er uiteindelijk wel een leuk filmpje van te maken, of zelfs vier: twee kanten op de stad door, en dan eenmaal naar buiten en eenmaal naar binnen kijkend. Maar voorlopig ben ik nog nieuwsgierig naar wat er sowieso/überhaupt te zien zal zijn.
Het wordt nu de overweg, de spoorwegovergang, overgangen en dan vooral die in Utrecht; allemaal. Hoe en wat precies, is nog onzeker.
Vooralsnog neem ik daarom op iedere spoorwegovergang in de stad vier foto's; steeds sta ik daarbij met het linker- dan wel met het rechterbeen tegen een paal van het bord dat bij iedere overweg viermaal staat met de mededeling dat je moet wachten tot het rode licht geheel gedoofd is, en dan een argument erbij; ik mik dan op de slagboom diagonaal ertegenover, het toestel op automatisch of iets wat daarop lijkt, zo ver mogelijk uitgezoomed, en met 200 ASA.
Of de foto fotografisch de moeite waard is, boeit niet. Wat er op het plaatje te zien is, zie ik thuis wel. Kortom: een robuuste procedure met een ongewis resultaat.
Hierbij een eerste plaat, de Huizingalaan in Utrecht-Oost op 3 september 2011, 09.45 uur; het oude giflijntje:
Als nu iemand me even uitlegt hoe je en link maakt naar Google Maps, dan zou dat wel een leuke verrijking zijn. Wellicht kan het zo. Verhip, het werkt. Ik was op weg naar de bakker, Verhoeff op de Poortstraat. Vandaar. Eh, nee: van huis.
Later deze dag maakte ik meer foto's, op weg weer naar huis, Kardinaal de Jongweg dus onder andere. Maar die plaatjes komen later wel. Geduld.
Misschien is er uiteindelijk wel een leuk filmpje van te maken, of zelfs vier: twee kanten op de stad door, en dan eenmaal naar buiten en eenmaal naar binnen kijkend. Maar voorlopig ben ik nog nieuwsgierig naar wat er sowieso/überhaupt te zien zal zijn.
Abonneren op:
Posts (Atom)